لوسید موتورز با معرفی مدیرعامل جدید و جذب سرمایه گذاری جدید لوسید از سوی شرکت اوبر و صندوق سرمایه گذاری عربستان، در حال آماده سازی برای تولید انبوه خودروهای الکتریکی و تاکسی های خودران است.
لوسید موتورز بالاخره مدیرعامل جدید خودش رو در وجود سیلیویو ناپولی، مدیر صنعتی باسابقه، پیدا کرد. با این انتخاب، جستجوی بیش از یک ساله ی این شرکت برای پیدا کردن جایگزین پیتر رالینسون، مدیرعامل سابق که ناگهانی استعفا داده بود، به پایان رسید. این رویداد مهم، در کنار اخبار مربوط به یک سرمایه گذاری جدید لوسید، نشان دهنده فصل جدیدی برای این شرکت است.
جزئیات سرمایه گذاری جدید لوسید و همکاری با اوبر
این شرکت روز سه شنبه اعلام کرد که ناپولی، که چند دهه ی گذشته رو در سمت های مدیریتی مختلف در شرکت پله برقی و آسانسور «شیندلر گروپ» (Schindler Group) گذرونده، به هیئت مدیره ی این شرکت هم ملحق می شه.
در کنار انتصاب مدیرعامل، لوسید اعلام کرد که 200 میلیون دلار سرمایه ی دیگه از طرف اوبر دریافت کرده، که بخشی از یک سرمایه گذاری جدید لوسید محسوب می شود. اوبر موافقت کرده که 25,000 دستگاه دیگه از خودروهای میان رده ی آینده ی لوسید رو که برای رباتاکسی آماده شدن، خریداری کنه؛ قراردادی که مشابه همکاری اوبر و ریویان برای ساخت تاکسی رباتیک در یک قرارداد بزرگ بوده و نشان از عزم جدی این شرکت در حوزه خودروهای خودران دارد. با این حساب، مجموع سرمایه گذاری های متعهد شده ی اوبر در لوسید موتورز به 500 میلیون دلار و حداقل سفارش خودروهاش به 35,000 دستگاه رسید.
اهمیت سرمایه گذاری جدید لوسید از سوی صندوق عمومی عربستان
در نهایت، مالک اصلی لوسید، یعنی صندوق سرمایه گذاری عمومی عربستان سعودی، 550 میلیون دلار دیگه از سهام این شرکت رو خریداری می کنه، که این نیز یک سرمایه گذاری جدید لوسید قابل توجه است.
این خبرها، به خصوص موضوع سرمایه گذاری جدید لوسید، در سالی حیاتی برای لوسید موتورز منتشر می شه. این شرکت در حال حاضر تلاش می کنه تا بعد از چالش های فروش سدان «ایر» (Air)، تولید و فروش مدل دوم خودش یعنی شاسی بلند «گرویتی» (Gravity) رو افزایش بده. لوسید همچنین برای عرضه ی اولین خودرو از سه مدل ساخته شده بر پایه ی پلتفرم میان رده ی خودش برنامه ریزی می کنه که بهش اجازه می ده مشتری هایی رو هدف قرار بده که قصد دارن حدود 50,000 دلار برای خرید یک ماشین نو هزینه کنن.
این شرکت اقدامات سختی رو انجام داده تا مطمئن بشه که این خودرو به مرحله ی تولید می رسه. طبق گزارش تک کرانچ، در فوریه (بهمن 1403)، لوسید تصمیم گرفت 12٪ از نیروی کارش رو تعدیل کنه. روز سه شنبه هم لوسید موتورز در یک گزارش رسمی اعلام کرد که اخیرا برای افزایش بهره وری هزینه ها، تعداد پیمانکاران در کارخونه ی آریزونا رو کاهش داده.
لوسید موتورز از فوریه 2025 (بهمن 1403)، یعنی زمانی که رالینسون، رهبر قدیمی این شرکت، ناگهان اونجا رو ترک کرد، بدون مدیرعامل ثابت بوده. از اون زمان مارک وینترهوف، مدیر عملیات شرکت، به عنوان مدیرعامل موقت فعالیت کرده و همون طور که قبلا تک کرانچ گزارش داده بود، قصد داشت این سمت رو برای خودش دائمی کنه؛ در حالی که شرکت داشت برای پیدا کردن یک جایگزین، گزینه های زیادی رو بررسی می کرد. اما دوران مدیریت وینترهوف با چندین مشکل کیفی در زمان عرضه ی شاسی بلند گرویتی همزمان شد.
ناپولی بلافاصله کارش رو به عنوان مدیرعامل شروع نمی کنه. طبق یک گزارش رسمی، اون هنوز باید «حق کار در آمریکا» رو دریافت کنه. تا اون زمان، تحت یک قرارداد استخدامی سوئیسی (جایی که در اون زندگی می کنه)، به عنوان «مدیر اجرایی» هیئت مدیره ی لوسید موتورز فعالیت خواهد کرد. لوسید انتظار داره ناپولی مجوز کار در آمریکا رو در «هفته های آینده» دریافت کنه و بعد از اون، وینترهوف به نقش خودش به عنوان مدیر عملیات برمی گرده.
ناپولی به عنوان مدیرعامل جدید لوسید قراره پول زیادی به دست بیاره. اون کارش رو با حقوق پایه ی 1.5 میلیون دلار شروع می کنه و 1 میلیون دلار هم برای نقل مکان به آمریکا بهش داده می شه. همچنین یک بسته ی پاداش، سهامی به ارزش نزدیک به 10 میلیون دلار و یک بسته ی سهام مبتنی بر عملکرد که می تونه ده ها میلیون دلار ارزش داشته باشه، بهش تعلق می گیره.
تعهد جدید اوبر، که بخش مهمی از سرمایه گذاری جدید لوسید را شامل می شود، درست یک روز بعد از اون اعلام شد که این غول تاکسی های اینترنتی و شریک خودروهای خودرانش یعنی «نورو» (Nuro)، تست نسخه های تغییریافته ی شاسی بلند گرویتی لوسید رو برای یک سرویس رباتاکسی لوکس که اواخر امسال در سان فرانسیسکو راه اندازی می شه، شروع کردن. اوبر اولین بار در ژوئیه سال گذشته (تیر 1403) با لوسید موتورز و نورو شریک شد، یعنی زمانی که 300 میلیون دلار سرمایه گذاری کرد و با خرید حداقل 20,000 شاسی بلند گرویتی موافقت کرد.
در رویداد روز سرمایه گذاران، لوسید موتورز فاش کرد که برای توافقی مشابه در مورد خودروهای میان رده ی ارزان تر خودش با اوبر، که پتانسیل یک سرمایه گذاری جدید لوسید دیگر را دارد، به نتیجه نزدیک شده. توافق نهایی که روز سه شنبه رونمایی شد، حداقل تعداد سفارش های شاسی بلند گرویتی رو به 10,000 دستگاه کاهش می ده.
این سرمایه گذاری جدید لوسید از سوی عربستان جدیدترین مورد از تزریق های نقدینگی طولانی مدت این پادشاهی به لوسیده که از سال 2018 (1397) با یک سرمایه گذاری برای نجات شرکت شروع شده بود.
با این تحولات، لوسید موتورز امیدوار است با تکیه بر مدیریت جدید و پشتوانه مالی قوی، چالش های تولید را پشت سر گذاشته و جایگاه خود را در بازار رقابتی خودروهای الکتریکی تثبیت کند. تمرکز بر پلتفرم های میان رده و توسعه ناوگان خودران می تواند آینده درخشانی را برای این برند رقم بزند.
Lucid Motors names new CEO, lands more money from Uber and Saudis
