معرفی رباتاکسی اوجای و دلایل تغییر نام
ویمو (Waymo) سه سال گذشته رو صرف اصلاح و آزمایش یه خودروی ون مانند کرده که توسط خودروساز چینی «زیکر» (Zeekr) ساخته شده. حالا این شرکت به تک کرانچ گفته که قبل از اینکه این رباتاکسی اوجای به ناوگان تجاری رسمی ویمو ملحق بشه، قراره اسم جدیدی داشته باشه.
ربات اکسی Zeekr RT که اکنون با نام «اوهای» (Ojai) شناخته می شود، یک رباتاکسی اوجای جدید است. این نام گذاری از اسم یه دهکده در کوه های توپا-توپا بالای لس آنجلس الهام گرفته شده که به خاطر جامعه هنری و تمرکزش روی سلامتی معروفه.
توضیح رسمی ویمو، به نقل از سخنگوشون کریس بونلی، اینه که شرکت به این نتیجه رسیده که مردم آمریکا با برند زیکر آشنایی ندارن. این برندینگ حتی ممکنه روی تجربه مسافر هم تاثیر بذاره. ظاهرا وقتی مشتری ها در نهایت سوار «اوهای» می شن، این ربات اکسی (رباتاکسی اوجای) با یه «اوهای» (سلام) و گفتن اسمشون بهشون خوش آمد می گه. چه بامزه!
البته، توی آمریکا حذف کردن اسم یه خودروساز چینی احتمالا ضرری هم نداره.
توسعه و ویژگی های فنی رباتاکسی اوجای
برای کسایی که نمی دونن، ویمو اولین بار در سال 1400 با شرکت زیکر (که متعلق به هلدینگ جیلی هست) وارد مشارکت شد. ویمو سال بعدش در یک مراسم پر زرق وبرق در لس آنجلس، از طرح مفهومی یک ربات اکسی که اختصاصی برای این کار ساخته شده بود، رونمایی کرد. این گام مهمی در مسیر توسعه رباتاکسی اوجای بود. اون نمونه اولیه بر اساس نسخه ای از معماری SEA-M زیکر ساخته شده بود که برای «محصولات حمل ونقل آینده» مثل ربات اکسی ها و خودروهای لجستیکی طراحی شده.
نکته جالب اینجاست که اون نمونه اولیه فرمان نداشت. اما مدل «اوهای» که در نمایشگاه CES دی 1404 نمایش داده شد، نشانگر تکامل رباتاکسی اوجای است و فرمان دارد.
خودروی Zeekr RT (که حالا شده اوهای) طی سال ها توسعه و آزمایش در شهرهایی مثل فینیکس و سان فرانسیسکو، حسابی بهینه سازی شده است؛ هرچند گاهی چالش هایی مانند تعلیق و توقف ربات تاکسی در سانفرانسیسکو به دلیل مشکلات زیرساختی گزارش شده است. پارسال در نمایشگاه CES، ویمو به این ربات اکسی (که حالا تبدیل به رباتاکسی اوجای شده) اسم (حالا بازنشسته شده ی) Zeekr RT رو داد و بخشی از سخت افزارش رو به نمایش گذاشت؛ از جمله 13 دوربین، 4 لیدار، 6 رادار، مجموعه ای از گیرنده های صوتی خارجی و کوچیک ترین برف پاک کن های سنسوری که تا حالا دیدین.
پکیج سخت افزاری همونه، اما به گفته شرکت، رنگ بدنه تغییر کرده. ویمو به تک کرانچ گفته که رنگ ماشین که قبلا مایل به آبی بود، حالا بیشتر به نقره ای می زنه.
تمام این تغییرات نهایی قبل از عرضه قریب الوقوع رباتاکسی اوجای به سرویس های تجاری انجام شده. کارمندهای ویمو و خانواده و دوستاشون حالا می تونن توی سان فرانسیسکو و فینیکس این ونِ زیکر رو درخواست بدن؛ این معمولا یکی از آخرین مراحل قبل از در دسترس قرار گرفتن برای عموم مردمه.
ویمو در میانه یک گسترش سریعه. این شرکت که در حال حاضر سرویس تجاری ربات اکسی خودش رو در آتلانتا، آستین، لس آنجلس، فینیکس و سان فرانسیسکو ارائه می ده، قصد داره تا سال آینده در 12 شهر دیگه هم راه اندازی بشه. این شهرها شامل دنور، لاس وگاس و لندن هستن.
تغییر نام و بهینه سازی این خودروی خودران نشان دهنده تلاش ویمو برای انطباق بیشتر با نیازهای بازار و ایجاد برندی صمیمی تر برای کاربران است. با نزدیک شدن به زمان عرضه عمومی، این رباتاکسی می تواند استانداردهای جدیدی را در صنعت حمل ونقل هوشمند جابه جا کند.
