وقوع یک حادثه غیرمنتظره در سان فرانسیسکو و قطعی برق گسترده باعث از کار افتادن ناوگان ویمو شد که موضوع قطعی برق و توقف ربات تاکسی را به یک چالش جدی برای آینده حمل ونقل هوشمند تبدیل کرده است.
ویمو عصر شنبه سرویس تاکسی رباتیک خودش رو در سان فرانسیسکو متوقف کرد؛ اون هم بعد از اینکه یه قطعی برق گسترده باعث شد خیلی از خودروهاش توی خیابون های شهر از کار بیفتن. این حادثه به طور مستقیم منجر به قطعی برق و توقف ربات تاکسی در مقیاس وسیع شد.
عکس ها و ویدیوهای زیادی که توی شبکه های اجتماعی منتشر شده، تاکسی های رباتیک ویمو رو نشون می ده که توی جاده ها و تقاطع ها متوقف شدن، در حالی که راننده های انسانی یا از کنارشون رد می شدن یا پشت سرشون گیر افتاده بودن.
واکنش ویمو به قطعی برق و توقف ربات تاکسی در سان فرانسیسکو
ویمو روز شنبه اعلام کرد که به خاطر قطعی برق، سرویس دهی توی شهر رو موقتا تعطیل کرده. سوزان فیلیون، سخنگوی این شرکت، صبح یکشنبه بیانیه مشابهی رو در اختیار تک کرانچ قرار داد.
فیلیون گفت: «ما به دلیل قطعی گسترده برق، سرویس های درخواست خودروی خودمون رو در منطقه خلیج سان فرانسیسکو موقتا متوقف کردیم. این وضعیت اضطراری نشان دهنده اهمیت پایداری زیرساخت ها در مواجهه با قطعی برق و توقف ربات تاکسی است. تیم های ما با جدیت و در هماهنگی کامل با مقامات شهری دارن روی پایداری زیرساخت ها نظارت می کنن و امیدواریم که به زودی بتونیم سرویس هامون رو دوباره فعال کنیم. از صبر و شکیبایی شما ممنونیم و به محض دریافت اطلاعات جدید، اون ها رو منتشر می کنیم.»
دلایل و پیامدهای قطعی برق و توقف ربات تاکسی
این شرکت توضیحی نداد که چرا قطعی برق چنین تاثیر شدیدی روی خودروهاش داشته. یکی از دلایل احتمالی می تونه این باشه که قطعی برق باعث از کار افتادن خیلی از چراغ های راهنمایی شهر شده. (در واقع، با توجه به اینکه قطعی برق هم روی چراغ ها و هم روی سیستم حمل ونقل عمومی مونی تاثیر گذاشته بود، دنیل لوری، شهردار سان فرانسیسکو، به ساکنین هشدار داد که مگر در موارد ضروری، وارد جاده ها نشن.) این رویداد، بحث های جدی را در مورد آمادگی سیستم های هوشمند حمل ونقل برای مقابله با شرایط غیرمنتظره مانند قطعی برق و توقف ربات تاکسی به راه انداخته است؛ چالش هایی که گاهی با شکست سلاح های خودکار در شرایط پیچیده و عملیاتی مشابهت دارد.
بقیه هم این فرضیه رو مطرح کردن که ممکنه ویمو به خاطر اختلال در سرویس های موبایل یا داده های ترافیکی تحت تاثیر قرار گرفته باشه. این فرضیه ها لزوم بررسی جامع تر تاثیرات قطعی برق و توقف ربات تاکسی در سناریوهای مختلف را آشکار می کند.
به نظر می رسه علت قطعی برق، آتش سوزی در یکی از ایستگاه های فرعی شرکت برق و گاز پاسیفیک (PG&E) توی شهر بوده. طبق گزارش اس اف گیت، حدود 120,000 مشترک PG&E تحت تاثیر این قطعی قرار گرفتن و در حالی که برق اکثرشون تا اواخر شنبه وصل شد، 35,000 مشتری هنوز صبح یکشنبه برق نداشتن. وب سایت PG&E هم نشون می داد که هزاران مشتری در سان فرانسیسکو تا اون زمان هنوز با مشکل قطعی برق و توقف ربات تاکسی دست و پنجه نرم می کردن.
نامه ای از شرکت «تایگر گلوبال منیجمنت» که اوایل این ماه لو رفت، نشون می ده که ویمو در حال حاضر هفته ای 450,000 سفر با تاکسی های رباتیک انجام می ده؛ یعنی تقریبا دو برابر مقداری که این شرکت متعلق به آلفابت در بهار اعلام کرده بود. با این حجم بالای عملیات، اهمیت جلوگیری از قطعی برق و توقف ربات تاکسی برای Waymo بیش از پیش مشخص می شود.
تجربه اخیر در سان فرانسیسکو نشان داد که وابستگی شدید فناوری های نوین به زیرساخت های شهری می تواند در لحظات بحرانی به پاشنه آشیل آن ها تبدیل شود. پایداری سیستم های خودران تنها به هوش مصنوعی محدود نمی شود، بلکه نیازمند شبکه های برق و داده ای است که در برابر حوادث غیرمترقبه تاب آوری کافی داشته باشند.
Waymo suspends service in San Francisco as robotaxis stall during blackout
