آب و هوای فنلاند به بد بودن معروف است؛ اما با این حال، ممکن است سفارش غذای شما توسط یک تحویل غذا با پهپاد انجام شود.
در یک روز بارانی پس از کنفرانس سالانه Slush در هلسینکی، ویله لپه لا، کارآفرین فنلاندی، TechCrunch را به پشت صحنه یک همکاری سه جانبه بین شرکت ایرلندی Manna که متخصص در تحویل غذا با پهپاد است، پلتفرم تحویل غذای Wolt (متعلق به DoorDash) و استارتاپ خودش، Huuva، برد.
Huuva، که نامش به معنی “هود آشپزخانه” است، در سال 1401 یک دور تامین سرمایه اولیه به رهبری General Catalyst با وعده آوردن غذای خوب به حومه شهرها جذب کرد. با اینکه این شرکت از ریشه های آشپزخانه ابری خود منشعب شده، اما کسب و کارش همچنان به شدت به فناوری تحویل (از جمله پهپادها) وابسته است.
«در صورت موجود بودن، سفارش شما را با پهپاد ارسال می کنیم.» اینگونه Wolt به مشتریانی که از شعبه Niittari Huuva در اسپو (بخشی از منطقه شهری هلسینکی است که لپه لا آن را برای این ایده بسیار مناسب می داند) سفارش می دهند، اطلاع رسانی کرده است.
اگرچه حومه های شهری اروپا به اندازه ایالات متحده گسترده نیستند، اما افرادی که در مکان هایی مانند اسپو کار، مطالعه و زندگی می کنند، همچنان فاقد تنوع گزینه هایی هستند که می توانند در پایتخت پیدا کنند. لپه لا گفت که Huuva به آنها امکان می دهد اقلام محبوب را از برندهای رستوران شریک سفارش دهند و پهپادها به رسیدن سریع تر این سفارشات کمک می کنند.
تحویل غذا با پهپاد؛ راهکاری نوین در فنلاند
با تکیه بر سابقه Manna در انجام بیش از 50,000 تحویل در دوبلین، عملیات تحویل غذا با پهپاد در فنلاند به سرعت پس از کسب مجوزهای لازم آغاز شد. پس از یک فاز آزمایشی از اسفند ماه، پهپادها در دو ماه گذشته در اسپو به طور کامل عملیاتی شده اند، جایی که آنها از یک سکوی پرتاب مشترک با فروشگاه مواد غذایی آنلاین Wolt Market پرواز می کنند.
برای کاربران نهایی، این بدان معناست که آنها می توانند سبک های غذایی مختلف را از برندهای همکار Huuva سفارش دهند و حتی مقداری خواربار نیز اضافه کنند هر پهپاد می تواند حدود 2 کیلوگرم بار حمل کند، و Manna می تواند همزمان دو پهپاد را برای تحویل غذا با پهپاد ارسال کند.
در اینجا شاهد نمایی کلی از سیستم پیشرفته تحویل غذا با پهپاد هستیم که در فنلاند به کار گرفته شده است. این سیستم، کارایی و سرعت بالایی در رساندن سفارشات به مشتریان ارائه می دهد و نشان دهنده آینده ای نوین در صنعت لجستیک است.
این تصاویر نشان دهنده چگونگی عملکرد پهپادها در شرایط مختلف و توانایی آنها در حمل بار برای تحویل سفارشات است.
این موضوع یک لایه دیگر از راحتی و البته سرعت را اضافه می کند. برخلاف رانندگان، پهپادها در زمان ناهار در ترافیک گیر نمی کنند. به گفته لپه لا، این برای اطمینان از رسیدن غذای تازه بسیار مهم است؛ و اگر اقتصاد واحد برای Huuva نیز پایدارتر باشد، ضرری ندارد.
تیم Huuva تخمین می زند که تحویل های عادی در حال حاضر هر کدام 5 تا 6 یورو (تقریبا 6 تا 8 دلار) هزینه دارند، در حالی که تحویل غذا با پهپاد می تواند تا 1 یورو (1.16 دلار) کاهش یابد. این مبلغ شامل هزینه های اضافی نمی شود که Manna ممکن است از راه اندازی عملیات خود در فنلاند متحمل شود، اگرچه آب و هوا به آن اندازه که برای یک تازه وارد می توانست باشد، چالش برانگیز نبود.
پهپادهای Manna که از ایرلند می آیند، از قبل به طور کامل برای باد و باران آزمایش شده بودند، به حدی که برف نیز تحت همین پوشش قرار می گیرد. یخ زدگی یک چالش اضافی را ایجاد می کند، اما به گفته ماکار نالیموف، مسئول عملیات و نگهداری محلی، در این موارد آنها فقط از روش های تحویل دیگر استفاده می کنند، به خصوص که استفاده از مواد شیمیایی برای یخ زدایی نیز زمانی که غذا در میان باشد، غیرممکن است.
همکاری سه جانبه میان Huuva، Manna و Wolt در اسپو فنلاند، گام بزرگی در مسیر تحویل غذا با پهپاد است. این تصویر نمایانگر هماهنگی و تلاش مشترک این شرکت ها برای ارائه خدماتی نوین و کارآمد است.
این ابتکار، مدل جدیدی از همکاری بین پلتفرم های تحویل غذا و شرکت های فناوری پهپاد را به نمایش می گذارد و راه را برای گسترش این سرویس ها در مناطق شهری و حومه هموار می کند.
این گزینه های جایگزین نشان می دهند که پهپادهای Manna بخشی از طیف گسترده و رو به رشد راه حل های تحویل آخرین مایل هستند. خود Wolt در حال حاضر از ربات های پیاده رو Coco و Starship در کنار تحویل غذا با پهپاد در فنلاند استفاده می کند، و شرکت مادرش DoorDash حتی ربات خودش، Dot را ساخته است که اوایل امسال تحویل ها را در آریزونا آغاز کرد.
آینده فناوری در تحویل غذا با پهپاد
در میان شایعات مبنی بر اینکه DoorDash ممکن است برنامه تحویل غذا با پهپاد خودش را بسازد، علاوه بر همکاری با Wing (متعلق به Alphabet)، همکاری های مستقیم می تواند برای شرکت هایی مانند Manna و Huuva مفید باشد. این استارتاپ غذایی در حال بررسی گسترش به مکان دیگری در اسپو است که Wolt Market در آن دخیل نخواهد بود، که این امر امکان نزدیک بودن سکوی پرتاب به آشپزخانه را فراهم می کند تا تحویل ها از طریق یک پنجره انجام شود.
در فرآیند فعلی، سکوی پرتاب Manna در فاصله کمی قرار دارد؛ کارگران تحویل با اسکوترهای برقی سفارشات را در کیسه های گرم از آشپزخانه تحویل می گیرند، سپس آن را به اپراتورهای Manna منتقل می کنند. تحت نظارت نالیموف، مسئول نگهداری، آنها سفارشات را روی ترازو می گذارند و در صورت نیاز وزن را متعادل می کنند، سپس آنها را در کیسه های مخصوصی که توسط نهادهای نظارتی تایید شده اند، قرار می دهند.
تصویری از فرآیند دقیق و سازمان یافته تحویل غذا با پهپاد توسط Manna، از لحظه دریافت سفارش تا آماده سازی برای پرواز را به تصویر می کشد. هر مرحله با دقت و رعایت استانداردهای ایمنی انجام می شود تا تجربه ای مطمئن برای مشتریان فراهم آید.
این فرآیند پیچیده و در عین حال روان، نتیجه سال ها تحقیق و توسعه در زمینه فناوری پهپاد و لجستیک است و نویدبخش تحولی اساسی در نحوه دریافت خدمات تحویل است.
کیسه های مقاوم تنها یکی از اقدامات ایمنی بسیاری هستند که Manna برای رعایت مقررات و رویه های خود دنبال می کند. به عنوان مثال، باتری ها به طور سیستماتیک تعویض می شوند تا پهپادها همیشه با شارژ کامل پرواز کنند. به گفته نالیموف، افزونگی در تمام سطوح وجود دارد، به علاوه آمادگی برای سناریوهای مختلف حادثه و چتر نجات به عنوان آخرین راه حل.
اگرچه Manna پرسنل زمینی دارد، اما مرکز کنترل ماموریت در ایرلند قرار دارد. در آنجا، اپراتورها نقشه های LiDAR را ارزیابی می کنند، برنامه پرواز طرح ریزی شده را بررسی می کنند و یک نشانگر برای پهپاد قرار می دهند تا در شعاع کوتاهی از مکان مشتری تحویل دهد. اگر شرایط برآورده نشود، سفارش به یک پیک بازگردانده می شود. در صورت تایید، پهپاد تصویری از محل فرود را برای تایید نهایی انسانی ثبت می کند، سپس بسته را با طناب زیست تخریب پذیر پایین می آورد.
این فرآیند اکنون برای کارکنان محلی Manna که در حال افزایش مشغله هستند، به یک روال عادی تبدیل شده است. به گفته نالیموف، او و تیمش اکنون روزانه تحویل هایی با تعداد دو رقمی را انجام می دهند و با اطمینان برای اولین زمستان عملیاتی خود در فنلاند آماده می شوند. در مورد Huuva، این شرکت اکنون آماده است تا بر تحویل های پهپادی در اسپو تمرکز بیشتری کند، با یک آرزوی اضافی: اجازه داشته باشد لوگوی خود را روی آن کیسه های مورد تایید نهادهای نظارتی قرار دهد.
در این بررسی، به چگونگی پیاده سازی سرویس تحویل غذا با پهپاد در فنلاند پرداختیم. دیدیم که چگونه همکاری های استراتژیک بین شرکت هایی مانند Manna، Wolt و Huuva می تواند چالش های آب و هوایی و لجستیکی را پشت سر بگذارد و راهکارهای نوآورانه ای برای کاهش هزینه ها و افزایش سرعت تحویل ارائه دهد. همچنین، نگاهی به آینده این فناوری و برنامه های توسعه آن در مناطق حومه شهر داشتیم که نشان می دهد این شیوه تحویل، پتانسیل زیادی برای تغییر چهره خدمات رسانی در آینده دارد.
