ب ام و بالاخره داره نسل بعدی دستیار صوتی هوشمند بی ام و رو دریافت می کنه و این سیستم با یه ارتقای هوش مصنوعی مولد همراه شده.
معرفی دستیار صوتی هوشمند بی ام و و الکسا پلاس
آمازون روز دوشنبه اعلام کرد که ب ام و iX3 مدل 1404 (2026) به الکسا پلاس مجهز می شه؛ همون فناوری هوش مصنوعی مولدی که سال گذشته در میلیون ها دستگاه هوشمند این غول تجارت الکترونیک عرضه شد. این شرکت ها در جریان نمایشگاه لوازم الکترونیکی مصرفی (CES) سال 1404 در لاس وگاس اعلام کردن که این اولین خودرویی هست که با نسل بعدی دستیار صوتی هوشمند بی ام و عرضه می شه.
این عرضه بخشی از تلاش آمازون برای آوردن دستیار صوتی و دیجیتالی مبتنی بر مدل های زبانی بزرگ (LLM) به تمام دستگاه هایی هست که مصرف کننده ها باهاشون سر و کار دارن؛ چه دستگاه های دستی و چه داخل خودرو. در حال حاضر الکسا پلاس در بیش از 600 میلیون دستگاه وجود داره و صنعت خودرو هدف بعدی این لیسته.
آوردن یه نسخه سفارشی از الکسا پلاس به ب ام و iX3، یه آزمایش مهم برای آمازون خواهد بود. خودروسازها سال هاست که دارن تلاش می کنن دستیار صوتی هوشمند بی ام و و دیگر سیستم های مشابه را داخل ماشین ها بذارن که بتونه عملکردهای پیچیده و درخواست ها رو جوری انجام بده که آخرش راننده از عصبانیت داد نزنه. همان طور که پیش تر در جریان ادغام گفتگوی صوتی چت جی پی تی و حذف رابط های کاربری مجزا مشاهده کردیم، تلاش ها برای توسعه پردازش زبان طبیعی نوعی از هوش مصنوعی که به کامپیوترها اجازه می ده صحبت های انسان رو بفهمن و بهشون پاسخ بدن بیش از یک دهه هست که در حال انجامه. با اینکه پیشرفت هایی حاصل شده، اما این سیستم ها هنوز هم ممکنه به راحتی توسط آدما گیج بشن.
همکاری ب ام و و الکسا پلاسِ آمازون، سه سال در حال آماده سازی بوده.
نحوه توسعه و قابلیت های دستیار صوتی هوشمند بی ام و
ب ام و در سال 1401 اعلام کرد که آمازون الکسا پایه و اساس نسل بعدی دستیار صوتی هوشمند بی ام و خواهد بود. این یعنی ب ام و فقط الکسا رو توی ماشین هاش جا نمی ده، بلکه از پلتفرم فناوری آمازون به نام «دستیار سفارشی الکسا» برای ساخت نسخه اختصاصی خودش استفاده می کنه. این برنامه زمانی طولانی تر شد چون آمازون داشت روی نسخه خودرویی الکسا پلاس کار می کرد تا دستیار صوتی هوشمند بی ام و با قابلیت های پیشرفته را ارائه دهد؛ یه دستیار صوتی بازنگری شده که با مدل های زبانی بزرگ توسعه یافته و قول می ده مکالمات روان و طبیعی، درست مثل حرف زدن با یه آدم، ارائه بده.
الکسا پلاس با استفاده از «آمازون بدراک» (Amazon Bedrock) ساخته شده؛ سرویسی که به مشتریان AWS اجازه می ده با استفاده از مدل های هوش مصنوعی مولدِ آمازون و سایر شرکای شخص ثالث، اپلیکیشن بسازن. مشتریانی مثل ب ام و می تونن بعدا این برنامه رو با داده های اختصاصی خودشون سفارشی سازی کنن.
به گفته آمازون، نتیجه نهایی دستیار صوتی هوشمند بی ام و است که می تونه درخواست های پیچیده رو تجزیه و تحلیل کنه، مراحل رو استدلال کنه و در سرویس های مختلف اقداماتی انجام بده. مثلا آمازون می گه کاربرها می تونن مکالمه رو با اسپیکر اکو (Echo) مجهز به الکسا پلاس در خونه شروع کنن و اون رو توی ب ام و ادامه بدن. وقتی کاربر داخل ماشینه، می تونه از طریق دستیار صوتی هوشمند بی ام و مبتنی بر الکسا پلاس درخواست هایی بده که معمولا نیاز به باز کردن اپلیکیشن های مختلف داره، مثل موسیقی، مسیریابی و سیستم امنیتی خونه.
ادغام هوش مصنوعی مولد در وسایل نقلیه نشان دهنده فصلی نوین در تعامل انسان و ماشین است که در آن خودرو دیگر صرفا یک وسیله نقلیه نیست، بلکه به یک همراه هوشمند تبدیل می شود. با پیشرفت این فناوری ها، انتظار می رود که محدودیت های ارتباطی فعلی از بین رفته و رانندگان بتوانند به شکلی بصری و کارآمدتر با سیستم های پیچیده خودروی خود در ارتباط باشند.
